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超能液氮深冷箱應用于軸承冷裝
冷裝法是將軸承低溫環境中，使其迅速冷卻，趁其外徑處于收縮狀態迅速裝入主機座孔內。
冷裝方法
冷裝法是對具有過盈量配合的兩個零件，裝配時先將被包容件用冷卻劑冷卻，使其尺寸收縮，再裝入包容件，待溫度回升后實現過盈配合的一種裝配方法。冷裝法不但操作簡便，能保證裝配質量，而且還可大大提高工作效率。
濟南超能液氮深冷箱采用196℃液氮為制冷劑，采用新的液氮分離控溫技術，將液氮制冷劑的液體在深冷設備內經過特殊深冷工藝處理轉化為氣體，低溫可達-196℃，在對軸承冷裝的過程中相當于又進行了一次低溫退火處理，降低了零件的硬度和強度。冷裝則相當于對零件進行了一次冷處理，零件經冷處理后可獲得以下優點，從而提高了效率，降低了工人勞動強度。  
1、奧氏體降低 ，可使產品長久不變性；
2、硬度增加及其平均化;
3、提升機械的性能;
4、尺寸安定化；
5、增加著磁性；
6、耐磨性增強。
除軸承外，超能液氮深冷箱還可應用于汽車機件、發動機零部件、各種熱作模具、冷作模具裝配、各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配   、精密機械零件裝配 、各類電機定子、轉子裝配等。如需了解更多液氮深冷箱信息，敬請關注http://longevitymanzanita.com ,http://www.cnsudong.com.