齒輪深冷處理四大注意事項
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發表時間：2017-08-09 10:04
隨著深冷處理工藝得到推廣，液氮深冷處理應用到越來越多的材料處理中，在這里我們著重看一下齒輪的深冷處理以及需要注意的幾個問題。
所謂深冷處理，就是工件淬火后繼續在液氮或液氮蒸氣中冷卻的工藝，深冷處理主要是采用液態氮為冷卻劑（-196攝氏度），利用氣化潛熱的快速冷卻方式，將淬火后的模具冷至-120攝氏度以下，并保持一段時間。齒輪進行深冷出處理，能使殘余奧氏體盡可能的轉變成馬氏體，增強材料的耐磨性、硬度以及尺寸的穩定性。
齒輪深冷處理四大注意事項
1、為了防止深冷處理時產生開裂，深冷處理前須在100攝氏度熱水中進行一次回火，并且深冷處理在50～60攝氏度的熱水中快速升溫。
2、深冷處理后，需要引起注意的是，公法線及內孔的尺寸會發生變化一定要給后續工序留量加工，深冷過程中精密尺寸可能會縮小。
3、深冷處理最好是在滲碳淬火后2小時內進行，24小時以后基本上對殘奧的轉化作用不大，也就起不到應有的作用。
4、對于齒輪類產品來說，除非有些產品對殘奧有要求，比如小于10%或著5%，如果大于10%的情況，只要前面正火、回火做的規范，晶粒度達到5~6級，不需要做深冷處理的。
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