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軸承裝配的錯誤方式介紹

文章出處:admin 人氣: 發表時間:2018-03-07 09:38

軸承裝配的錯誤方式介紹
在軸承安裝過程中,通常有正常裝配、熱裝配、冷裝配等多種裝配方法,在裝配過程中,如果操作不當,就會造成軸承提前損壞或使用中早期失效。大大的提高了軸承成本。那么,在軸承裝配過程中哪些行為是錯誤的呢?
軸承裝配的錯誤方式介紹
1、軸與軸承內孔配合過松(俗稱“走內圈”)
由于軸與內孔選擇的配合太松,使軸與內孔表面之間產生滑動。滑動摩擦將會引起發熱,使軸承因發熱而損壞。當“走內圈”時,內圈與軸之間的滑動摩擦將產生高溫,由于內圈端面與軸肩接觸面很小,其溫度會更高。使內圈端面產生熱裂紋,熱裂紋的不斷延伸,將使軸承內圈在使用中斷裂。
由于“走內圈”使內孔與軸表面之間產生滑動摩擦,引起的高溫使表面金屬熔化并產生粘連。
2、走外圈:殼體孔徑與軸承外徑配合過松(俗稱“走外圈”)。
由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太松,使它們表面之間產生滑動。滑動摩擦將會引起發熱,使軸承發熱而損壞。
3、鐵錘直接敲擊軸承
安裝內圈(或外圈)過盈配合的軸承,禁止用鐵錘直接敲擊軸承內圈(或外圈)端面,這樣很容易把擋邊敲壞。應該采用套筒放在內圈(或外圈)端面上,用鐵錘敲擊套筒來安裝。
4、加熱溫度過高
有些用戶用乙炔噴槍對軸承內孔進行加熱,當加熱溫度超過727℃(軸承鋼的相變溫度)時,軸承鋼內部的金相組織將發生變化。當軸承冷卻后,軸承內孔就不能恢復到原來的尺寸,通常比加熱前的尺寸要大。被乙炔噴槍加熱后的軸承,表面變成黑色。
以上就是關于軸承錯誤裝配的幾種方式介紹的相關內容,希望對您有所幫助,隨著工藝的發展,很多大型企業開始也越來越注重冷裝配,通過熱脹冷縮的原理,輕松實現軸承的快速裝配,既節省了人力,又節省了物力。

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